9 月時序進入秋季，跟前兩個月屬於盛夏的月份相比，秋高氣爽更適合戶外活動。然今年九月山岳界卻頗為不平靜，短短一個星期內，相繼發生共三起的墜谷身亡事件。這三個事件發生的位置都不是百岳的危險路線，卻不約而同均為墜谷的不幸事件，令人不勝唏噓。9月5日八人登山團攀登郡大山，一名女隊友因上廁所不慎墜谷身亡[1]。9月10日七人登山隊伍由東埔入山，預計走八通關古道攀登玉山。出發後二小時押隊的山友不幸墜落溪谷身亡[2]。9月11日一名法官與妻小共四人攀登著名百岳武陵四秀的桃山與池有山，卻因迷路自行探路卻不幸墜落而身亡[3]。
跟兒子聊天過程時，他提到法官爬山墜谷身亡事件，這是這幾天很醒目的社會新聞，主要是意外者的身分具新聞性。事故發生的山岳是自己人生的第二座百岳，第一座是它旁邊險峻許多的品田山，這兩座山岳外加桃山與喀拉業山合稱武陵四秀。因為曾跟兒子提過，自己爬武陵四秀時發生可能迷途狀況，卻立刻止步並連絡駐警單位，因而得以順利脫險，所以他才會在聊天中提到此事。
十五年前應同事之約，三人組團攀登武陵四秀。這之前未曾爬過大山只在郊山活動，老實說搞不太清楚內容，也不懂得俗稱登山行政的申請程序。
當時是利用春假期間的非清明節時段前往，此時天氣已經比較暖活，人潮也不會太多，預計以三天的時間攀登武陵四秀的四座山岳。前一天傍晚從新竹出發，由宜蘭經台七甲線前往武陵農場。
典型的天氣，在思源埡口之前路上盡是濃霧，同事車子性能不是很好，且擋風玻璃不乾淨，幾乎無法看清前方數公尺遠的路況，車上三人膽戰心驚地在濃霧中分別握方向盤與幫忙看路況，緩慢地行駛，直到過了埡口濃霧才消去。
抵達武陵農場已是深夜，在停在停車場的車上過夜，老實說根本很難入眠。沒多久便起身整理與用餐，摸黑開始自己的百岳處女秀。
從登山口到法官迷路的三叉營地間的六公里陡坡，確實給了自己震撼教育。更甚者是幫另一位年長的同事背大約二公里的重裝背包，因為他幾乎無法順利攀登，自己只好不知死活地出手相助。午後抵達興達山屋，改為輕裝攀爬人生第一座百岳品田山。
第二天離開山屋後攀登第二座百岳，也是法官迷路之處池有山。接著經由鞍部於午後抵達桃山。原本預計在桃山山屋過夜，隔天走完喀拉業山後下山。但抵達山屋後規劃行程的同事卻說，山屋太冷他的睡袋不夠暖活，打算立刻走喀拉業山，回來後便下山不在山屋過夜。領隊如此規劃，毫無經驗的隊友無權置喙，自己跟著走一趟喀拉業山，另一位同事待在山屋放棄。
回到桃山山屋整理完畢啟程下山之時，已經接近傍晚。回程雖是下坡卻因為坡度大，步道石階跨距大，加上壓縮行程無法讓身體恢復，因此痛苦不堪。特別是在之字型的防火巷路段，感覺已經走很遠了為何里程柱上頭的數字變化卻差很多，幾乎沒甚麼變化，心裡更是著急。
天完全變黑後，森林內的住戶開始活躍，到處傳來不熟悉的各種生物叫聲，某些聽起來怪恐怖的。在一處可以聽到瀑布聲的位置，對於前方的路況產生不確定感。看起來應該是正常步道的路線，方向卻是往上，另一條符合下山趨勢往下的路線，比較不像是步道。此時帶隊的同事早已經不知往前衝到哪兒了，自己跟年長的同事兩人面面相覷不知該如何是好。只好停住腳步思索後續該如何。思考過程中查看手機有微弱信號，因此撥了110。經過數次轉接與武陵農場警備隊通上話，向對方描述自己所處位置的大概情形。對方告知往上的路線是正確的，可以繼續前行。得到這個答案便繼續往出口移動，在進入看起來是武陵農場開墾區外圍不久，警備隊的車子也抵達，結束這段驚慌的行程。一遇到駐警隊人員開口便道對不起，麻煩他們來幫忙，他們卻以這是正確的做法回應。
當時在三叉營地與池有山間迷路的法官，若不要嘗試自己找路，而是立刻透過通訊工具尋求協助，應該有機會避免憾事發生。
藉這個機會告知兒子，登山過程若發生迷途，需要立刻停止前進，不要嘗試單獨找路，且立刻透過通訊工具尋求外援。若真要移動也必須團體移動。而且一但跟外界連絡上，等待救援過程中絕對不要移動位置。若因為某些原因，例如遇到強風豪雨必須尋找庇護處，也必須告知救難人員新的位置。
另外也告訴他，秋天爬山另一個更容易遇到的危險是被虎頭蜂攻擊。秋冬之際虎頭蜂準備過冬食物，攻擊性最強。這段期間遇到虎頭蜂必須小心翼翼地離開，絕不可大動作驚動蜂群。
參考資料
- 林炫均。南投郡大林道山難！女上廁所墜70米山谷 頭部重創慘死。TVBS新聞網。9/5/2022。https://news.tvbs.com.tw/local/1897721
- 江良誠。八通關山難 押後隊員墜谷亡。聯合新聞網。9/11/2022。https://udn.com/news/story/7320/6603397
- 趙麗妍。法官陳伯均登山墜谷 上午直升機吊掛遺體下山。中央社。9/15/2022。https://www.cna.com.tw/news/asoc/202209150037.aspx
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